年9月28日，东风猛士新产品发布会在湖北省十堰市举行。东风猛士作为人民军队的“铁马”，经过20年的发展，始终坚持“为国防服务，建设国防”的初衷，继续打造一流的轮式装备，为国防和军事现代化做出了不懈的努力。今天，东风猛士继续将“军品基因”应用于民用领域。这款轰动一时的产品，东风猛士倒车器系列自动单双排和厢式车型，将东风猛狮军车积累的独立系统优势与民用市场的特点相结合，为应急响应、野外作业等领域提供全场景解决方案，继续为国家“大安全、大应急、大减灾”体系建设做出贡献。

　　在此次活动中，来自应急救援产业链上下游领域的众多嘉宾和代表齐聚一堂，共同见证东风梦幻新产品发布的辉煌时刻。与会嘉宾对东风梦幻新车型的不同版本进行了深入的动态和静态评估，进一步加深了他们对产品质量和性能的理解。此外，东风SUV还与全国各地的改装商和经销商举行了深入的交流会。通过这些会议，加强了合作的信心。未来，东风猛士将与合作伙伴携手合作，助力社会发展。

　　新的自动变速器模型继承了军品基因，具有核心性能，有助于“逆行”无限

　　近年来，在“以强大的军事力量服务国家、服务企业、服务人民”使命的号召下，东风猛士一直致力于打造全场景应用的产品装备系列，满足不同领域客户的需求，为各个行业的客户提供优质、全面的应急设备解决方案。

　　在这次活动中，东风猛士推出了两种型号，即自动单列和双列及箱式，引起了人们的极大 　　东风勇士自动单列、双列、箱式机型继承了“军品基因”，具有高机动性、高通过性、高可靠性和改装性好等优点。功率方面，东风康明斯4.0T涡轮增压柴油机可提供kw功率输出，最大扭矩N·m，最高速度可达km/h；配备门式桥架、大行程双横臂独立悬架、大尺寸宽断面军用越野轮胎、中央充放气系统，可穿越毫米高的道路障碍物和毫米宽的沟渠；当遇到极其严重的洪水灾害时，可安装涉水喉，以实现1.2米深的长期涉水和1.5米深的短期涉水。

　　此外，采用军用底盘设计，整车重心极低，操纵稳定性极佳；优异的动力性和经济性，辅以75L+50L大容量主副双油箱，可实现公里超长续航；它不仅能在零下41℃的雪缘地区驰骋，还能在55℃的沙漠和戈壁地区扬尘。它在寒冷和炎热的天气下坚固可靠。

　　不仅如此，东风猛狮全自动单列、双列、箱式产品还具有多样化的改装能力，高承载能力为0kg，前后桥分别能承受2kg和3kg的载荷；单列车型改装长度2.5米，双列车型改装长1.5米，箱式车型改装容积升；强大的功能配置使其具有差异化、多样化的改装特点，可实现多种专用设备的集成携带。

　　值得一提的是，东风猛士将冒险者系列产品定位为应急领域的先导车，承担着应急、现场作业等领域的“先锋”责任。东风猛士自动变速器单排、双排和箱式模型，凭借其固有的强大性能，将帮助应急救援领域的客户无限制地实现其使命。

　　在应急救援领域与客户合作，帮助建立“大安全、大应急、大减灾”体系

　　年是中国共产党第二十次全国代表大会召开之年，是东风英雄建设20周年，也是东风特种装备“十四五”战略承前启后、“两轮驱动”提高增长速度的关键一年。站在新的起点上，东风猛士坚持“亲情、国情”的原使命，将“建国防、服务国防”的精神延伸到“服务社会、保护民生”的使命，继续精雕细琢打造一流的应急装备，并为相关行业的客户提供全场景解决方案。

　　目前，东风猛士倒车器系列的部分车型已在应急处理、医疗卫生、公安警务、野外作业等四个领域的应急响应中发挥了主导作用。他们负责“跑完最后一公里”和“第一时间突破路障”。产品应用包括十多种救援车、通信指挥车、服务保障车、全地形救护车、防弹运输车，满足应急中心、电网、石油物探等部门和单位的应急管理、消防救援使用需求。

　　从场战斗中回来，开始新的旅程！东风猛士自动单双排和厢式货车产品的发布，将充分发挥“应急先导车”的特点和优势，在应急救援等领域处于领先地位，成为维护生态生计的“叛军”。未来，东风猛士将继续在应急响应、公共安全、野外作业、民间救援等领域与更多客户携手合作，帮助建设“大安全、大应急、大减灾”体系，为提高我国应急救援水平做出应有贡献。

　　东风越野车有限公司简介：

　　东风越野车有限公司成立于2年8月15日，是东风汽车集团有限公司的全资子公司，是一家集军车研发、生产、销售、服务为一体的整车企业。公司注重自主研发，深化核心技术研究，荣获中国汽车行业首届国家科技进步奖；东风猛士自7年安装以来，一直坚持服务于国防一线，充分展示和展示了东风军车第一品牌的魅力和前景。

　　公司秉承行业报国、创新发展的原则，致力于巩固军车第一品牌的领先优势。同时，继续秉承无畏、勇于探索的军车精神，传承战胜挑战、走向世界的军车基因，开发出新一代东风勇士民用产品。形成了军民结合、以军促民的发展新格局，踏上了两轮驱动事业的新征程。