前两天，义乌市北苑街道河畔家园小区的住户王璐向我们栏目反映，说他想在地下车库的停车位上，安装一个电动汽车的充电桩，但是物业公司和业委会都不同意，这让他很为难。

王璐带记者来到他买的车位前，这里停着一辆电动车。王璐说，之前买房子的时候，家里开的是燃油车，停车没问题。后来改电动车之后，他就打算在车位边上装一个充电桩。

居民王璐：义乌这边申请安装充电桩的流程，基本上是向国家电网申请电表安装，其中有一项流程是物业公司同意进场施工，那么我咨询了物业，但是物业拒绝了，说他们管理的小区不能有充电桩，后来又让我去咨询业委会，他们也是拒绝的。

王璐找过物业和业委会多次，但是双方一直谈不出一个结果。

居民王璐：一开始的理由是消防方面的问题，我们也咨询了消防那边，他们的意思是地下车库安装充电桩，他们是没有权限干预，只要车库交付之后符合消防安全的规定，就认定符合消防安全。后来业委会又以其他业主不同意为由，一直拒绝我们。

那么充电桩是如何安装的呢？王璐说，其实就是拉一根电线出来，并不复杂。

居民王璐：具体的走线是从电箱里面，直接通过管廊桥架，拉电线过来，在车位附近拉一根线，不用过地面，也不会影响其他住户的车位，充电桩是挂在墙上的。

现在王璐的停车位没有充电桩，他只能到小区附近的停车场充电，非常不方便。

居民王璐：找公共充电桩，肯定没有私人充电桩方便。第一个是时间，自己的充电桩，下班开车回来直接充电，第二天就可以走，在外面充电，还要停车费，特地跑出去充电。还有价格问题，外面充电桩基本上是一元多一度，如果有自己的充电桩，晚上峰谷充电，三四毛一度就够了。

随后记者和王璐来到河畔家园的物业公司，相关负责人说，他们小区没有专门设计过充电桩，所以私人安装，需要业委会同意。

记者：小区建设的时候，有没有考虑过这个问题？

河畔家园物业负责人周广振：没有，小区是建成，电动汽车这块不多，年建成，规划还要更早。

记者：没考虑到这块，现在有需求了，要面对这个问题。

河畔家园物业负责人周广振：是的，他跟我说了，我说要向业委会反映，业委会是要全体业主表决。

后来我们又联系了业委会主任张洁萍，她说，之前他们向全体业主征询意见，大部分业主反对地下车库安装充电桩。

河畔家园业委会主任张洁萍:如果一个人来拉电线，线路比较麻烦，我们担心不规范，如果是政府部门来做，那肯定是可以的。现在国家提倡（电动汽车），我们也是支持的，但是个人来拉线，不规范，要整体来弄，我们担心有安全隐患。

关于这件事情，记者也联系了河畔家园所在的建设社区，工作人员说，业主在地下车库安装充电桩，没有相关的明确规定，他们也组织协调了多次，但都没有结果。

随后记者也咨询了几个安装过充电桩的市民，他们表示，小区安装充电桩，主要分几种情况，如果是新开发的楼盘，一般会有集中的一片充电桩车位，供业主选择。如果是旧村改造的小区，一般是自己申请安装。比较麻烦的是老一些的小区，可能存在配套设施不足，业委会不允许，改造难度大等问题。考虑到电动汽车将越来越普及，需要政府有关部门及早出台配套政策解决停车位充电桩的问题。

来源

《同年哥讲新闻》